僅售15,000美元的泰格豪雅卡萊拉Heuer-02T陀飛輪計時腕表評測

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僅售15,000美元的泰格豪雅卡萊拉Heuer-02T陀飛輪計時腕表評測 腕上評測

這一刻終於來了:主流瑞士品牌正式發佈最平價的陀飛輪腕表。我們泰雅豪雅(TAG Heuer)的巨型巴塞爾展館裡急不可耐地試戴了這款時計。雖然Carrera(卡萊拉))Heuer-02T計時碼表早在一年前就已發布,然而實物依然相當震撼。讓我們來看看為什麼它如此令人難忘。

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這款腕表自消息發佈之初就十分引人矚目,因為主流瑞士品牌從未推出過如此平價的陀飛輪表款。而市場也很容易因為它極具競爭力的售價而忽視陀飛輪的實際品質。

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我們一進入泰格豪雅展館裡的會議室便見到了2016年巴塞爾展上的最大驚喜。我們迫不及待地衝向桌上的腕表托盤,拿起卡萊拉Heuer-02T腕表的兩個版本就開始仔細欣賞。大家的第一反應都是:「天哪,實物看起來太棒了!」

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說正經的,我一度擔心看到實物時會有點失望。我內心一直有個聲音告訴我說這枚腕表一定在用材上有所妥協,以便在廣告中大肆宣揚其價格優勢。但現在的我已經打消了這個念頭,必須承認的是,泰格豪雅的工程師神乎其技地打造出一枚看起來並不廉價的平價陀飛輪腕表。卡萊拉Heuer-02T體型豪邁、非常顯眼。不過它的名字(TAG Heuer Carrera Heuer-02T)裡「Heuer」出現了兩回,這多少令人有些困惑。無論如何,這一作品的實物還是無比驚豔的。

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也許這麼說有點誇張,那麼讓我們來仔細看個究竟。泰格豪雅卡萊拉Heuer-02T的表殼設計與Heuer-01相同。因此無論你喜歡Heuer-01與否,02T也不會改變你對這一設計風格的看法。本作在卡萊拉系列中屬於現代風格,其保留了又長又直的表耳(不適合手腕偏幼的人群),而表耳之間的黑色塗層插片又令表帶得以緊密銜接。

我們曾見過尺寸更小的Heuer-01計時腕表,所以也許泰格豪雅會推出45毫米直徑以下的陀飛輪款式也說不定。

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目前泰格豪雅卡萊拉Heuer-02T腕表只有一種表殼規格:45毫米直徑。這一造型奔放而又極為現代的表殼更會在手腕上高高凸起。即便如此,得益於橡膠材質以及品牌專屬表扣的巧妙運用,本作的整體重量也得到了控制,因此戴起來還算舒適。

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本作品的碩大表殼為陀飛輪機構和表盤上的其他元素提供了充足的排佈空間。雖然聽起來可能有點奇怪,但這款腕表的協調比例卻是讓人(至少對我來說)倍感驚喜的一大亮點。

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從品牌提供的新聞配圖來看,腕表的一分鐘陀飛輪框架、擺輪在碩大表盤、寬厚表圈以及修長表耳的包圍下略顯偏小。但實物的視覺效果卻出奇和諧,給人以渾然天成的視覺感受。

回來之後我仔細分析了在現場拍到的所有照片,偶然發現了此表在圖片中會顯得不協調的關鍵原因。近距離觀察表盤的話,陀飛輪的確有些顯小,並且表盤的其餘部分還會加重這一心理感受。但如果你以平時戴表的角度觀察實物的話(如圖中所示),其各個組成部分卻是相得益彰,而陀飛輪和兩個小表盤也能恰好呼應。

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如我們之前的報道所言,這枚腕表並非從零開始設計」。Heuer-02T的機芯其實是基於泰格豪雅自的CH80機芯改造而來。大家還記得CH80嗎?這枚機芯原來的代號叫做Caliber 1969。品牌在2014年發的卡萊拉CH80腕表就搭載著這一機芯。

但出於財務上的考慮,泰格豪雅決定放棄CH80機芯。品牌在2014年發佈不久後便停止了相關表款的生產計劃。

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泰格豪雅位於舍沃內(Chevenez)的工坊——CH80的出生地

……泰格豪雅的確生產了一大批CH80機芯          你可能已經猜到了!Heuer-02T便是基於這些存貨改造而成。原先CH80機芯6時位的小秒針被替換成了如今的陀飛輪機構。

想想看,將6時位小表盤變成陀飛輪,這是多麼精明而又幸運的事情啊。設計師幾年前在CH80機芯上留下的小表盤設計,今時今日卻成就了Heuer-02T腕表極富對稱美感的陀飛輪佈局。

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雖然陀飛輪在照片裡看起來比較小,但實物效果還算合適。這一點可以說是出乎我的意料之外。此外,本作的小型陀飛輪雖然是工程師們妥協的結果,但更小、更輕的陀飛輪卻意味著更高的運作頻率(和隨之而來的計時精度),以及動力儲存的提升。

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原本的不得已之舉卻意外地有利於提升腕表性能:泰格豪雅卡萊拉Heuer-02T的運行速率為4Hz(每小時28,880次),符合現代製表對精準度與可靠性的要求。而作為一枚同時搭載陀飛輪與計時功能的腕表,其在動力儲存上能達到65小時已算不俗。更值得一提的是,Heuer-02T腕表還獲得了COSC的專業認證,即走時日差控制在-4+6秒以內。這在陀飛輪腕表中也相當罕見,因為大部分表款的實際表現都不如宣傳中寫得那麼好。

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