去年，罗杰杜彼 (Roger Dubuis) 推出了他们首枚采用碳纤维表壳的腕表，今年，我们在 SIHH 中看到品牌把碳纤维的应用再推进一步。Roger Dubuis Excalibur Carbon Spider 首次加入了全碳纤维制作的机芯夹板、桥板及飞行陀飞轮框架。这超轻盈的表壳及主夹板配搭不单减少了重量，还优化了表现，成就出一款极具型格的红黑色腕表 （故称为「蜘蛛」）。它象征了罗杰杜彼对「精简」钟表特性的追求：贯彻不放弃的积极态度，于技术上实践其「极简主义」。
由于我倾向于保守及传统的设计，对于要欣赏如此特别的罗杰杜彼腕表，心理上难免有些障碍。但是，我最终接受了它。罗杰杜彼不断利用物料拓展其创意领域，无论你个人的美学喜好是何，也无法否认他们为此所付出的努力。由赛车启发的蜂巢图案在表盘上聚合出蜘蛛网般的画面（即使它是呈蜂巢状），但看起来还是十分有型。毕竟，手腕的毛发不在会在这腕表下呈现了，看起来清爽很多，对吧？
罗杰杜彼 Excalibur Carbon Spider 直径 45 毫米，厚 14.02 毫米，我任何时候都对直径大于 44 毫米的腕表所有警惕，但正如我们所见，此表大部分的佩戴感受都是来自那些轻量级的材料。表冠、表底盖及内影圈均由钛金属及硫化橡胶制作，表圈饰有鲜明的红色。有趣的是，它首先吸引我的是表圈，但表盘却才是真正的焦点所在。
我刚提到的蜂巢结构绝对是目光的聚焦点，它别于常见的镂空设计，多层式的设计层次分明，绝对是最好的表现方式。它的表盘令你忍不住往它接近多一点，你还会发现无数令人兴奋的细节。那红色的点缀由表圈延展至分钟刻度圈上，金质镂空指针经黑色 PVD 处理，配红色箭嘴。把陀飞轮完全开放予大众欣赏，使表盘看起来更为复杂。
现在，让我们把目光移至机芯。在罗杰杜彼 Excalibur Carbon Spider 内跳动的是 RD509SQ 手上链机芯。延续碳纤维主题，机芯采用了呈多层式间纹的碳纤维主夹板、桥板及陀飞轮框架，配衬着那蜂巢装饰。甚有意思的是罗杰杜彼于这里所用的是 T700 碳纤维，这是特别具刚性的碳纤维，比一般常用的碳纤维的孔隙率少 8% 及轻 30%，这尤其有利于陀飞轮框架的转动。
这手上条机芯由 179 件部组成，19 石，宽 16 毫米及仅 4.28 毫米厚，摆频为每小时 21,600 次（3Hz）。由于是由超轻的碳纤纤制作，所以腕表的动力储存增加至 70 小时。
把视线移离那迷人的机芯，我们可以看到厚实的表耳同样由呈多层式间纹的碳纤维制作，它与黑色的橡胶表带完美配搭，表带表面更覆以红色织纹橡胶及缝线。通常我需要一点时间适应橡胶表带，但我却只着眼于这硕大及令人兴奋的腕表之中。此外，其经 DLC 处理的钛金属表冠与红色硫化橡胶同样配搭相宜。
罗杰杜彼 Excalibur Carbon Spider 示范了品牌如何把表壳与机芯「雕琢」、「镂空」，并为制表及物料应用建立标准。即使它的风格未必适合你，但无法否定罗杰杜彼正在制作一枚独特、缜密，具凝聚力和启发性的腕表，此表于镂空表盘及机芯用上两至三种颜色，使之免于无趣，或是变得浮夸。即使我在大部分情况下完全满足于那传统的潜水腕表，但我不得不说，这腕表令我 再次对罗杰杜彼感到佩服。罗杰杜彼 Excalibur Carbon Spider 限量生产 28 枚，售价为 180,000 瑞郎。rogerdubuis.com
