MB&F x H. Moser & Cie 聯手打造兩枚卓越腕表

MB&F x H. Moser & Cie 聯手打造兩枚卓越腕表
MB&F x H. Moser & Cie 聯手打造兩枚卓越腕表 腕上評測 腕表點評
勇創者圓柱游絲陀飛輪 H. Moser x MB&F
MB&F x H. Moser & Cie 聯手打造兩枚卓越腕表 腕上評測 腕表點評
LM101 MB&F x H. Moser

不知道腕表品牌之間,有多少能真正沒有保留地合作去打造出腕表,但相信為數肯定不多。如今,腕表品牌與非腕表品牌的合作,如汽車、媒體、或潮物等合作則屢見不鮮,但你幾乎從未見過兩個高級腕表品牌合作過的出品。不過,由 Maximilian Büsser 領導的 MB&F 和 Edouard Meylan 領導的 H. Moser & Cie  (亨利慕時),這兩家瑞士傑出的獨立腕表品牌「識英雄重英雄」,互相借鑒了對方的一些最優秀設計元素,破天荒聯手打造及推出了兩枚限量版腕表——勇創者圓柱游絲陀飛輪 H. Moser x MB&F 和 LM101 MB&F x H. Moser。事實上,這兩家品牌已經合作超過十年,源於 MB&F 使用的游絲即是由 H. Moser & Cie 的姊妹公司 Precision Engineering AG 所供應。

MB&F x H. Moser & Cie 聯手打造兩枚卓越腕表 腕上評測 腕表點評

Maximilian Büsser 說:「當我打電話給 Edouard 說我想和他合作時,我提到很喜歡他的雙重游絲擺輪、Moser fumé (慕時煙燻) 表盤和 Concept (概念) 腕表系列。Edouard 立即告訴我可以借用這些特色功能,但前提是他也要重新演繹我 MB&F 的一款作品。乍聽之下我有點驚訝,但還是決定考慮一番。我是印度與瑞士的混血兒,所以我深信 DNA 的混合可以激盪出非凡的成果,既然如此,何不就讓製表來實驗看看?」

兩款新作每款以不同色調的煙燻表盤打造各 15 枚,之所以選擇這數字,是因為 MB&F 成立了 15 週年,同時也慶祝 H. Moser & Cie 回歸表壇 15 年紀念。

MB&F x H. Moser & Cie 聯手打造兩枚卓越腕表 腕上評測 腕表點評

 

勇創者圓柱游絲陀飛輪 H. Moser x MB&F

如果你親手拿起這枚圓柱游絲陀飛輪 H. Moser x MB&F,並將其戴在手腕上時,相信馬上會被它攻陷。H. Moser 借用 了 MB&F 經典的三維立體機芯概念。獨特外型的誇張圓拱形藍寶石水晶表鏡設計非常吸引眼球,使你基本上無法忘記手腕上擁有這件「藝術品」。而這款勇創者圓柱游絲陀飛輪腕表的表殼,能讓人聯想起 MB&F 的第一枚女裝表 Legacy Machine Flying T 和去年的 MB&F Legacy Machine Thunderdome,跟今次新作的差異是表殼由 9.4mm 厚提升至 10mm 厚。

MB&F x H. Moser & Cie 聯手打造兩枚卓越腕表 腕上評測 腕表點評

而煙燻表盤有五種色調選擇,分別是電光藍、宇宙綠、勃根地紅、Off-White 灰色以及冰河藍。表盤上有兩個不同的佈局,12 點鐘位置是一分鐘圓柱形游絲飛行陀飛輪,由 H. Moser 的姊妹公司 Precision Engineering AG 完成。這與 MB&F LM Thunderdome 首次使用的游絲擺輪相同,MB&F LM Thunderdome 本身就是三維機芯的佳作。

MB&F x H. Moser & Cie 聯手打造兩枚卓越腕表 腕上評測 腕表點評

相對而言,勇創者圓柱游絲陀飛輪擁有較高的圓柱狀游絲擺輪,當然與其設計背後的意圖息息相關。觀看時驚嘆不已,幾乎像人體的器官一樣奇妙。顯然除了美學之餘,還有一個最大動機是由於減少了摩擦力,腕表的等時性得到很好改善。

MB&F x H. Moser & Cie 聯手打造兩枚卓越腕表 腕上評測 腕表點評

六點鐘位置是 H. Moser 採用了 MB&F 的傾斜表盤設計。該設計在LM Thunderdome 上是漆以白色,而在此枚圓柱游絲陀飛輪上則改用藍寶石玻璃製成,原因很簡單,就是希望對煙燻表盤的遮擋盡量減少。該表盤傾斜為 40 度,實際上只允許佩戴者閱讀時間,幸好的是,時針和分針實際上很清晰,在這樣充滿藝術味道的腕表上,容易讀時這點仍然很重要。

MB&F x H. Moser & Cie 聯手打造兩枚卓越腕表 腕上評測 腕表點評

在藍寶石玻璃子表盤下方,是黑色的錐形齒輪傳動機構。該機構似乎從某些角度看像孔雀開屏一樣呈扇形散開。我相信 MB&F HM9 的水平方向子表盤也具有獨特的圓錐齒輪傳動系統。這一切都由 Precision Engineering AG 推出的新型 HMC 810 三維機芯提供動力,該機芯還與 MB&F 合作開發了 LM Thunderdome 的機芯。HMC 810 配備圓柱形游絲擺輪,一分鐘飛行陀飛輪,帶有鏤空表橋,以及鐫刻有 H. Moser & Cie 標徽的 18k 玫瑰金自動擺陀,每小時震頻為 21,600 vph, 72 小時動力儲存。

MB&F x H. Moser & Cie 聯手打造兩枚卓越腕表 腕上評測 腕表點評

勇創者圓柱游絲陀飛輪採用精鋼表殼,直徑 42 毫米,厚度 19.5 毫米,雙面防眩光處理拱形藍寶石水晶表鏡  (表殼不含表鏡厚度則為 9.4 毫米)。表冠位於 9 點鐘位置。勇創者圓柱游絲陀飛輪 H. Moser x MB&F 總共將生產 75 枚,五款表盤配色各有 15 枚。

MB&F x H. Moser & Cie 聯手打造兩枚卓越腕表 腕上評測 腕表點評

 

LM101 MB&F x H. Moser

當以往的 MB&F Legacy Machine LM101 遇到 H. Moser 的簡約概念表盤時,會發生甚麼變化?結果,是今次新作 LM101 MB&F x H. Moser 給了 Legacy Machine 101 的重新體驗,就像勇創者圓柱游絲陀飛輪一樣。感覺像是搭配得天衣無縫,近乎完美地表現出兩者的優點。煥然一新的四款煙燻表盤配搭,分別有紅、電光藍、宇宙綠以及專為經銷商 Ahmed Seddiqi & Sons 特製的水藍煙燻表盤。

MB&F x H. Moser & Cie 聯手打造兩枚卓越腕表 腕上評測 腕表點評

與原始 Legacy Machine 101 相比,新作最明顯的變化是移除了浮起的子表盤,只剩下時、分和動力儲存指示針;而表盤上也刪除了品牌名字標徽和所有文字,這與 H. Moser 的 Concept 系列呼應息息相關,從而使表盤乾淨利落,使你可以將注意力集中在腕表的基本元素上。

MB&F x H. Moser & Cie 聯手打造兩枚卓越腕表 腕上評測 腕表點評

當然,位於中心那個 14 毫米直徑大的雙游絲擺輪和金屬支撐橋,在整個表盤上佔了主導地位。Straumann 雙游絲擺輪仍然具有視覺上的奇妙和建構美感,可以提高精度和等時性。

MB&F x H. Moser & Cie 聯手打造兩枚卓越腕表 腕上評測 腕表點評

LM101 MB&F x H. Moser 的手動上條機芯並未像原始表那樣由 Kari Voutilainen 完成,而是經過了更現代的處理。機芯帶有 NAC 黑色板橋,手工雕刻和手工日內瓦波紋。45 小時動力儲存,每小時震頻為 18,000 vph,從表盤上的大擺輪角度可以看出機芯的獨特結構。

MB&F x H. Moser & Cie 聯手打造兩枚卓越腕表 腕上評測 腕表點評

這次合作的成果,讓 Edouard Meylan 與 Maximilian Büsser 喜出望外之餘,滿足感更遠遠超乎預期。除了催生出動人的腕表作品,也得以揉合兩者的專業技藝與 DNA,毫不保留的大顯身手,進一步令雙方的造詣昇華。詳情可到官方網頁查詢:h-moser.commbandf.com