浪琴 Lindbergh Hour Angle腕表的最大功能，在今日已经没甚实际用途，表盘上那些陌生的数字刻度，反而有点阻碍读时。然而，它依然得到很多收藏家的厚爱，在拍卖场上不乏买家。2015年，一枚30年代的Lindbergh Hour Angle更以14.3万瑞朗成交。这就是它背后「故事」的威力。
Longines Lindbergh Hour Angle由著名美国飞行员Charles A. Lindbergh设计，并交托浪琴（Longines）负责生产，首枚成品于1931年诞生。Lindbergh与浪琴关系密切，话说他于1927年驾驶单引擎飞机横越大西洋，花了33.5小时成功由纽约直飞巴黎，其时便是由浪琴担任计时工作。完成创举之后，他便构思及设计出这款名为Hour Angle的导航腕表。
本篇评测的浪琴 Lindbergh Hour Angle 腕表编号为L2.678.4.11.0，是浪琴近年推出的复刻型号，事实上，品牌过去已为此表多次推出复刻版本，甚至有计时码表款。本作的还原度颇高，配备直径47.5毫米的大型精钢表壳及洋葱头表冠，甚有飞行员表腕表风范。
腕表内藏L699手上条机芯。腕表配开揭式的表背，要打开后才能看到机芯，表背内还刻有纪念铭文。
要评测这枚表，无法不解释它的导航功能，即使你用不着。这功能背后涉及了一整套复杂的坐标系统，自问也未能弄个清楚明白，所以本文就直接介绍这枚腕表的运作理论好了。Lindbergh Hour Angle名为Hour Angle，清晰地指出了其重点——时角，简单来说就是利用时间换算时角，从而得出当下位置。
时角是什么？时角是天体与当地恒星时的差值。对浪琴Lindbergh Hour Angle而言，就是太阳与格林威治子午线的差值。时角借用时间为单位，分作24个时角，地球一圈为360度，每个时角为15度，每一度细分为60角分。换算方式以格林威治子午线为标准，当太阳踏正子午线的一刻为0度（即正午12时），太阳越过子午线前的度数为负（西经），越过子午线后为正（东经），正负各最多180度。
有了这概念，接着就要知道表盘上各个读数的意思。浪琴Lindbergh Hour Angle配有多个刻度圈，最有亲切感的，必然是黑色的罗马数字小刻度及轨道式分钟刻度。而真正用于测量的，则是其他蓝蓝红红的数字圈，在旋转表圈上的蓝字为「时角度数」，共15度，每度之间刻有15、30及45角分显示，配合分针阅读；表盘内的蓝色阿拉伯数字圈为时角刻度，配合小时刻度标出当下时角（以正午12时为起始，意即小时刻度对照时数为13至24小时），内盘的红色数字为「角分」，配合秒针使用。
现在，无论你身处何方，只要你知道格林威治时间，而此时太阳就在你头顶，就可换算出你所在的经度。假设现在是GMT 16:08:40，根据刻度显示为60度，分针显示为2度，从内盘红字可得出10分，三者相加得出62度10分，太阳已穿越子午线，即为负数，意即太阳的当下位置为西经62度10分，这同时就是你身处的经度。由于秒数运转较快，所以首先要读取秒数，然后再配合时分计算。
以上是浪琴Lindbergh Hour Angle的基本使用方法，实际上还要有其他设备配合。格林威治时间需要靠无线电信号得知。当你腕表显示的秒数与无线电信号不一样，便可转动内表圈校准秒数，这设计是建基于浪琴Weems Second-Setting Watch。另外，一般所用的平太阳时并不能作准，故要翻阅航海历，利用「时间等式」计算出真太阳时，再转动表圈纠正误差，方能开始换算。还有更重要的是，只靠经度是测不出位置的，所以同时还要有六分仪量出纬数。在所有信息配合下，就能够得到身处位置了。
今时今日，简单一个GPS系统便能得知身处位置，无需再如此大费周章地来回换算，然而在其时，这些仪器的确帮助机师能更快速地得到所需信息。这枚浪琴 Lindbergh Hour Angle复刻腕表除了重申了浪琴在飞行史上的贡献，亦会是喜欢飞行员表的人的心头好，因为它不是只卖「飞行员」样子，而是一枚「真正」的工具表。
浪琴Lindbergh Hour Angle定价为HK$ 39,200。Longines.com
