1970 年代，钟表大师 Gérald Genta 为 万国表(IWC) 设计了 1832 型工程师 SL 腕表，那五螺钉表圈便成为了系列标记至今。然而系列早在 1955 年诞生，在得到大师加持前，其实仍是采用一般常见的圆壳设计，那经典造型于今年的工程师计时腕表「古德伍德会员会会议」特别版中再次走到大家眼前。
在介绍腕表前，容我先说说「古德伍德会员会会议（Members’ Meeting At Goodwood）」是什么。这是一个上世纪中的英国赛车盛会，只容许会员参与。赛事于 1949 年开始假古德伍德庄园举行，至 1966 年止，直至 2014 年，在古德伍德公路赛车俱乐部发起，马契勋爵支持下复办。为了重现昔日盛会的风采与气氛，所有参与赛事的赛车均必须是曾参与 1948 至 1966 年之间赛事的车型。由于「会议」一年不止举行一次，故至今年已是第 74 届，并已于 3 月 19 日至 20 日举行，两日内一共进行了 12 场古典车赛，让车迷们满足过瘾。
复办后翌年，即 2015 年，万国表便开始担任这项独家活动的官方计时合作伙伴，今年推出了工程师计时腕表「第 74 届古德伍德会员会议」特别版作致敬，限量生产 74 枚。为配合赛事的「复古」氛围，腕表复刻了 1950 年代的元祖壳款及其棒状及夜光圆点刻度，比起现代的工程师腕表，显得更为优雅简洁。不过它亦有其「新意」 内里搭置了万国表全新的自制 69370 型机芯，这次亦是此新机芯的首次亮相。
一如大部分赛车主题腕表，工程师计时腕表「第74届古德伍德会员会议」特别版在设计里注入了赛车元素，例如那配衬着红金表壳的棕色小牛皮表带，特别以格子缝线缀饰，以呼应古典车内的皮装饰。黑色表盘上日期窗设于 3 点位，并设有三个副盘，刻度线及指针的用色与设计，都让人轻易联想到赛车的仪表盘。外圈的测速计更是目前赛车计时码表的必备功能（姑勿论有多少人真的需要用上这换算表）。
细看那三副盘：会发现其摆位与常见的计时码表不同，小秒盘置于 6 点位，配上鲜红指针，30 分钟及 12 小时累计则在 12 及 9 点位，配红色针端的红金小指针。起初可能要一点时间适应。而这罕见摆位，自然是沿于那全新的 69370 型机芯。
69370 型机芯是万国表自家制作的计时机芯，由 200 件零部件组成，直径 30 毫米，厚度 7.9 毫米，摆频为4赫兹，备有导柱轮计时系统，配双向棘爪式上链系统，满链后可走 46 小时，夹板上饰有日内瓦波纹与珍珠纹。
话说工程师腕表是品牌首个搭配双向上链机芯的腕表系列，而该机芯正是由阿尔伯特· 比勒顿（Albert Pellaton）制作，而他正正是一位赛车运动狂热份子，工程师系列又如赛车运动关系密切，过去已有多款赛车主题型号，今年除了这款特别版外，还有工程师计时腕表 「鲁道夫· 加拉斯奥纳」特别版与工程师计时腕表 「W 125」特别版。腕表系列、机芯以及主题，往往就是在细节里互相扣连。
工程师计时腕表「鲁道夫· 加拉斯奥纳」特别版（ 型号 IW380702）及工程师计时腕表 「W 125」特别版的创作蓝本均与 1930 年代赛车有关，故同样采用了复古的工程师表壳，并配上69370 型机芯。各限量 750 枚。
「鲁道夫· 加拉斯奥纳」特别版是为了向赛车手鲁道夫· 加拉斯奥纳（Rudolf Caracciola）致敬而设计，他于 1930 年代三夺欧洲大奖赛冠军，战绩彪炳，腕表以他所驾驶的历史性赛车的仪表盘为蓝本，配精钢表壳及岩灰色表盘。定价 HK$ 58,100。
「W 125」特别版（型号IW380701）则以梅赛德斯-奔驰W 125银箭赛车为主题，此车在三十年代末在赛场战绩彪炳。腕表配以钛金属表壳、镀银表盘、配黑色指针及刻度，对照着W 125赛车的驾驶舱。定价 HK$ 59,600。
由于工程师计时腕表「古德伍德会员会会议」特别版（ 型号IW380703）采用红金表壳，加上只限量 74 枚，故定价都比这两款高，为 HK$ 152,000。IWC.com
