2014年,萧邦(Chopard) 成为了保时捷(Porsche)车队的「官方计时合作伙伴」,同年保时捷车队重返世界耐力锦标赛的战场,并分别在 2015 及 2016 年夺得锦标赛的冠军宝座。今年的九站赛事自 4 月开始陆续进行,保时捷车队成功夺得了于 6 月举行的勒芒 24 小时耐力赛的冠军奖杯,身为其伙伴的萧邦当然与有荣焉。继去年的 Superfast Chrono Porsche 919 Black限量版腕表后,今年续推出了 Superfast Power Control Porsche 919 HF 限量版腕表。
这几年来,保时捷车队均是以保时捷919 Hybrid赛车在耐力锦标赛赛道上驰骋,这战车亦成为了萧邦保时捷919 Hybrid腕表的设计灵感,去年推出了计时码表,今年则是动力储存显示腕表,新作最大特色在于搭置了全新制作的萧邦 01.11-M 高摆频机芯,充分体现出赛车高速而卓越的性能表现。
Superfast Power Control Porsche 919 HF 限量版腕表由物料、外形以至机芯制作,均参考了保时捷919 Hybrid。919 Hybrid赛车配备 2.0 升 400 匹马力的 V4 涡轮增压汽油引擎及具备 500 匹马力的电动马达,是传动系统效率最高的混合动力赛车,而 Superfast 所搭配的萧邦01.11-M 机芯则拥有高达 8Hz(每小时 57,600 次)的摆频,傲视同侪。机芯装置了硅质擒纵系统,自动上链,虽然高摆频会增加动力消耗,但此作仍保持了达 60 小时的动力储存,并通过了 COSC 认证,确保其精准表现。此外,其润饰同样取材自汽车引擎,其机芯夹板饰以纤长平行的镂空槽纹,并配上镂空摆陀。
顺带一提,此作并非萧邦首枚 8Hz 腕表,早在 2012 年,萧邦已推出了 L.U.C 8HF,世界上首个取得 COSC 认证的高摆频腕表,在两年后续推出加入动力储存显示的 L.U.C 8HF Power Control。不过这两款作品均由萧邦表厂制作,归属 L.U.C 系列,而今年新推出的 01.11-M 机芯则由 Fleurier Ebauches 工坊自主研发、制造、组装而成,可见这新工坊已越趋成熟。
而负责保护这机芯的是直径 45 毫米,厚 12.4 毫米,由钛金属制的大表壳。选择钛金属,因为它轻盈而坚固,呼应了赛车所选用的制作物料之特性(919 Hybrid 的车架底盘为铝合金,组件则采用碳纤维制作)。为了强化腕表的技术感及坚固度,钛金属表壳及表圈均覆以黑色 DLC 镀膜,并作微珠喷砂处理,并以八颗 PVD 黑色精钢螺丝固定表圈,圈上还刻小时及分钟刻度。
黑色主调由表壳延伸至表盘之上,同样满溢赛车风格。黑色雾面表盘刻有取材自 919 Hybrid 赛车散热器的特色条纹,9 点位的扇形动力储存显示看似汽车油表,不单如此,其内影圈上的阿拉伯数字分钟刻度圈亦犹如汽车的转速表。除此以外,表盘边缘设有块状夜光刻度,及交错式设计的密分秒数刻度,可显出精细至 1/4 秒,虽然这对于不设计时功能的它而言作用不大。镀铑镂空时针与分针覆有 Super Luminova 夜光涂层,方便于黑暗中读时。整体而言,表盘以黑色背景衬托白色刻度,再以微量红色作点缀,对比鲜明又富特色。
此腕表的四大重点亦于表盘中轴由上至下排列出来,分别是:萧邦标志、「Chronometer」字样、代表萧邦高摆频腕表的 H 形及箭头形白色标志及红底白色的 919 数字。
萧邦 Superfast Power Control Porsche 919 HF 限量版腕表的表带采用了光滑的橡胶制作,对应着 919 Hybrid 赛车那巨大的光头轮胎,其均匀一致的胎面强化了抓地力与极速性能。腕表限量发行 100 枚,仅在萧邦专卖店出售,定价HK$ 118,000。chopard.com