年初在伦敦的一场活动上，雷诺（Renault）发布了全新的 F1 赛车 R.S.17，其将在本月底举行的澳洲 Grand Prix 大奖赛上首度出战。 柏莱士 (Bell & Ross) 紧随其后也发布了融合雷诺F1 赛车元素的全新系列 BR RS17。要在飞行员腕表的基础上打造出一个 F1 赛车系列，可能很多品牌都会搞砸这件事。但柏莱士却是全力以赴地在设计与材质上有所突破，而他们的成果也的确打动了我。
柏莱士此次为 F1 赛车系列打造了三款腕表，分别是：基于 BR-03 打造的 BR 03-94 RS17，其为新品中最简洁的一款；基于 BR-X1 打造的 BR-X1 RS17，其采用了 Carbon Forgé 锻造碳材质；以及 BR-X1 RS17 陀飞轮腕表。让我们先来看看两款非陀飞轮腕表，请大家做好准备，迎接黄、绿、红色彩的冲击吧。
BR 03-94 RS17 的陶瓷表壳宽 42 毫米，看上去十分低调。与一些更大的 BR 01 表款相比，本作易于佩戴得多。与雷诺R.S.17 赛车的模塑碳纤维及铝制蜂窝复合底盘相似的是，本作的表盘也是全以碳纤维打造而成 柏莱士声称这是从赛车軚盘上获得的灵感。
计时功能的设计色彩丰富，不过形式也比较常规。3 点位的小秒盘和 9 点位的 30 分钟累计盘非常清晰。两个副盘以及日期窗口上的亮色细节在碳纤维表盘上显得尤为突出，而这一手法也延伸到了中央计时秒针上。带有刻面的小时与分钟指针以及阿拉伯数字刻度均饰有 Super Luminova 夜光物料。
BR 03-94 RS17 搭载的是 BR-CAL.301 机芯。这一基于 ETA 产品打造的自动上条计时机芯十分可靠，其也被用在了去年的 BR-03 Desert Type 计时腕表上。本作的计时按钮和表冠采用了与表盘相同的配色，令人想起 F1 赛车上的视觉元素。本作不设背透视窗，但陶瓷材质赋予表背一种光洁的质感。上图中的表带为橡胶物料，而实际上本作还有一条黑色合成纤维表带。
BR 03-94 RS17 与更大、更多彩的 BR-X1 相比显得更正经一些。柏莱士完全不考虑精致、内敛的风格 因为如果你买了一款 F1 赛车主题、45 毫米宽的柏莱士腕表，你不会希望它与芸芸众表无异。
BR-X1 RS17 以 2015 年推出的 BR-X1 为基础，其 45 毫米宽的表壳为 Carbon Forgé 锻造碳材质，表面的无序纹理为极富动感色彩的腕表增添了一丝粗粝美感。这是一款具有强烈视觉风格的腕表，它在 BR-X1 的雄伟骨架上融入了绚丽色彩，必定会令佩戴者格外引人瞩目。
BR-X1 RS17 的凸角是以陶瓷制，这一结构设计令本作显得更为抢眼。其镂通表盘和当年的 BR-X1 一样酷劲十足，但因为彩色刻度圈的缘故，用家其实很难将注意力集中在表盘的背景上。
柏莱士在 ETA 产品上加入 Dubois Depraz 计时/日期模块后便打造出 BR-CAL.313 机芯，其带来了 X 形镂通夹板、齿轮、日期盘和螺钉，并通过镂通表盘展示在用家眼前。本作的碳纤维表带也是一个有趣的细节，它令整个作品的风格得以完美统一。
即使以汽车和赛车为主题的腕表已经相当泛滥了，但柏莱士的这几款 BR RS17 作品在大胆抢眼之余仍然保持了 BR 系列的潇洒气质与力量感。这类腕表会让我想要更多地参加运动。BR 03-94 RS17 限量 500 枚，售价 6,200 美元，而 BR-X1 RS17 将限量 250 枚，售价为 24,200 美元。bellross.com
