以 F1 賽車為靈感的 Bell & Ross BR RS17 腕表評測

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以 F1 賽車為靈感的 Bell & Ross BR RS17 腕表評測 腕上評測

年初在倫敦的一場活動上,Renault(雷諾)發佈了全新的 F1 賽車    R.S.17,其將在本月底舉行的澳洲 Grand Prix 大獎賽上首度出戰。 Bell & Ross (柏萊士) 緊隨其後也發佈了融合 Renault F1 賽車元素的全新系列    BR RS17。要在飛行員腕表的基礎上打造出一個 F1 賽車系列,可能很多品牌都會搞砸這件事。但 Bell & Ross 卻是全力以赴地在設計與材質上有所突破,而他們的成果也的確打動了我。

Bell & Ross 此次為 F1 賽車系列打造了三款腕表,分別是:基於 BR-03 打造的 BR 03-94 RS17,其為新品中最簡潔的一款;基於 BR-X1 打造的 BR-X1 RS17,其採用了 Carbon Forgé 鍛造碳材質;以及 BR-X1 RS17 陀飛輪腕表。讓我們先來看看兩款非陀飛輪腕表,請大家做好準備,迎接黃、綠、紅色彩的衝擊吧。

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BR 03-94 RS17 的陶瓷表殼寬 42 毫米,看上去十分低調。與一些更大的 BR 01 表款相比,本作易於佩戴得多。與 Renault R.S.17 賽車的模塑碳纖維及鋁製蜂窩複合底盤相似的是,本作的表盤也是全以碳纖維打造而成    Bell & Ross 聲稱這是從賽車軚盤上獲得的靈感。

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計時功能的設計色彩豐富,不過形式也比較常規。3 時位的小秒盤和 9 時位的 30 分鐘累計盤非常清晰。兩個副盤以及日期視窗上的亮色細節在碳纖維表盤上顯得尤為突出,而這一手法也延伸到了中央計時秒針上。帶有刻面的小時與分鐘指針以及阿拉伯數字刻度均飾有 Super Luminova 夜光物料。

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BR 03-94 RS17 搭載的是 BR-CAL.301 機芯。這一基於 ETA 產品打造的自動上條計時機芯十分可靠,其也被用在了去年的 BR-03 Desert Type 計時腕表上。本作的計時按鈕和表冠採用了與表盤相同的配色,令人想起 F1 賽車上的視覺元素。本作不設背透視窗,但陶瓷材質賦予表背一種光潔的質感。上圖中的表帶為橡膠物料,而實際上本作還有一條黑色合成纖維表帶。

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BR 03-94 RS17 與更大、更多彩的 BR-X1 相比顯得更正經一些。Bell & Ross 完全不考慮精緻、內斂的風格    因為如果你買了一款 F1 賽車主題、45 毫米寬的 Bell & Ross 腕表,你不會希望它與芸芸眾表無異。

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BR-X1 RS17 以 2015 年推出的 BR-X1 為基礎,其 45 毫米寬的表殼為 Carbon Forgé 鍛造碳材質,表面的無序紋理為極富動感色彩的腕表增添了一絲粗糲美感。這是一款具有強烈視覺風格的腕表,它在 BR-X1 的雄偉骨架上融入了絢麗色彩,必定會令佩戴者格外引人矚目。

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BR-X1 RS17 的凸角是以陶瓷製,這一結構設計令本作顯得更為搶眼。其鏤通表盤和當年的 BR-X1 一樣酷勁十足,但因為彩色刻度圈的緣故,用家其實很難將注意力集中在表盤的背景上。

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Bell & Ross 在 ETA 產品上加入 Dubois Depraz 計時/日期模組後便打造出 BR-CAL.313 機芯,其帶來了 X 形鏤通夾板、齒輪、日期盤和螺釘,並通過鏤通表盤展示在用家眼前。本作的碳纖維表帶也是一個有趣的細節,它令整個作品的風格得以完美統一。

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即使以汽車和賽車為主題的腕表已經相當泛濫了,但 Bell & Ross 的這幾款 BR RS17 作品在大膽搶眼之餘仍然保持了 BR 系列的瀟灑氣質與力量感。這類腕表會讓我想要更多地參加運動。BR 03-94 RS17 限量 500 枚,售價 6,200 美元,而 BR-X1 RS17 將限量 250 枚,售價為 24,200 美元bellross.com