波尔铁路长官系列自家机芯腕表

波尔铁路长官系列自家机芯腕表

波尔铁路长官系列自家机芯腕表 腕上评测

波尔2016推出的新款中,有一枚搭载独家机芯、相对低调却赏心悦目的限量版正装表。戴在手腕上仔细观察,这枚参考编号NM1888D-PG-LLJ-WH的波尔铁路长官系列自家机芯腕表相当得体大方,搭配独家机芯及18K玫瑰金表壳,性价比也还是可以的。

波尔铁路长官系列自家机芯腕表 腕上评测

波尔表因帅气造型及坚固耐用而深受喜爱,但其正装表却透出一种更文雅的气质。多数波尔表都采用旧铁路时期」的怀表造型——极好地迎合了部分人的口味,但并非所有人都喜欢。波尔铁路长官系列自家机芯腕表的外观则更简约,灵感来源于20世纪中后期鲍豪斯风格的腕表设计。换句话说,此枚时计中基本没有受到铁路造型的启发」,但到头来还是一枚非常美观的腕表。

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从这里可以看到传统与现代钟表设计的融合——我们可以将波尔铁路长官系列自家机芯腕表看作是波尔在复古摩登正装表领域的首秀。波尔腕表的一大特点是采用发光氚气管——至少用在时针及分针上。通常而言,品牌会在此等品质的腕表表盘上放满发光管,打造出极佳的发光视觉体验」。但在此枚腕表上,波尔进行了一些艰难的设计取舍,以做出内心所追求的造型。具体来说,就是只用了两个氚气管,因为时刻标记只有采用金属材料才能达到理想的效果。表盘非常简单,只有小时及分钟读数,以及日期。当然,日期功能有无必要,每个人都有自己的看法;但我觉得在没有秒针的情况下,如果只有时间功能,表盘可能会令人略感乏味。

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戴在手腕上看,波尔铁路长官系列自家机芯腕表宽40毫米,厚10毫米,可谓是尺寸极佳的正装表,同时细表耳令腕表更显正式。表盘上方是箱形」防反光蓝宝石水晶玻璃及18K玫瑰金表壳,防水30米(作为一枚正装表,这一防水深度不足为奇)。

在设计上,此枚时计与波尔一般的腕表可谓截然不同——除了表带针扣能多少体现品牌传统,其他部分的设计风格多是波尔腕表所没有的。因此,表盘加上了大大的品牌标志Ball」,并通过简约优雅的风格弥补了品牌认同上的缺失。

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品牌声称RRM1101机芯是manufacture」,但并没有清楚说明其含义。我个人不认为波尔生产了此枚机芯(至少机芯的大部分),所以这可能是人们所说的独家」机芯v.s.自制」机芯。机芯结构并不复杂,但从腕表展示性的蓝宝石水晶表背看过去,还是相当令人享受。RRM1101机芯为自动机芯,配备定制摆陀,样式得体考究。这并非高级钟表」,但做工精致;由于能透过表背欣赏机芯,表盘亦不会显得过于单一。

更新:关于RRM1101机芯,波尔给出了更多信息,以解释Manufacture」的含义。品牌表示,机芯由波尔设计,并通过波尔组装。但他们不生产零件,而是与质量上乘的供应商合作生产零件。波尔没有生产零件的人力及物力,但确实曾开发过模型及其他机芯零件。所以,尽管Manufacture」RRM1101机芯零件并非自家生产,波尔表示设计及组装都是在自家工厂内部完成的。

波尔铁路长官系列自家机芯腕表 腕上评测

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波尔没有透露有关机芯的更多信息,但我估计其运作频率为4赫兹(每小时28,800下),动力储存约两天。由于在表盘上写了Manufacture」,品牌很明显希望人们关注机芯,但却没有在宣传材料上多作解释,确实有点奇怪。可能日后会有更多信息,但我敢说波尔不会做的太过,暗示机芯是自家生产的。

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此枚18K玫瑰金腕表限量发行125枚(以纪念波尔品牌成立125周年),搭配棕色鳄鱼皮表带。这确实是一枚漂亮的腕表,在设计上也实现了腕表爱好者所期待的很多细节。尽管如此,波尔还是会在竞争激烈的正装表市场面临诸多困难,但合理的价格及指针上氚气管的运用还是会为其加分。至少对一部分人而言,这是一枚兼具机械功能及设计,且性价比高的腕表。波尔铁路长官系列自家机芯NM1888D-PG-LLJ-WH腕表零售价7,999美元ballwatch.com