2004 年时，位于格拉苏蒂的 朗格 (A. Lange & Söhne) 打造出全球第一款可以测量长达 30 分钟时段的追针计时机械腕表。品牌通过 30 分钟累计盘上的一根追针计时指针实现了这一创新功能。2018 年，品牌一举打破自己创下的记录，推出全球首款可以进行小时分段计时的机械腕表，并且还配有精准无比的跳分计时和三重飞返结构，充分展现出朗格的傲人技术实力。
传统的追针计时腕表会设置两根中央计时秒针，可同时为两件事情计时。当计时功能启动后，两根秒针便会同步运行，按下追针计时按钮就能掣停其中一根秒针，而另一根则不受影响继续运行计时。但这样的设计有一个天然的缺陷，那就是它只能测量一分钟以内的时段，因为两根秒针的位置最多相距 60 秒而已。这种功能比较适合一些持续时间较短并且相差在一分钟之内的事件。
朗格为这款 Triple Split 三重追针计时码表上的三个计时单位（秒、分和小时）都配备了追针计时指针，因此它能测量从 1/6 秒至 12 小时范围内的额外和分段计时。这项功能可以满足如铁人三项、F1 赛车、环法自行车赛乃至长途飞行去、返程的计时之需。除此之外，Triple Split 还在三对指针上实现了飞返功能，一旦按下 4 点位的归零按钮，所有计时指针都将瞬间归零。这一功能令用家可以立刻开始记录另一事件，而不必经过一般计时腕表所需的停止、归零、重启过程。
虽然表盘资讯繁多，但朗格这款 Triple Split 却令各种元素得以和谐排布。其 8 点位置设有小秒盘，而 12 点位为小时累计盘，4 点位是分钟累计盘。表盘 6 点位还设有品牌标志性的动力储存视窗，其刻度尺末段以红色点缀，分钟及小时累计盘上也采用了相同的装饰手法。表盘外圈还饰有测速计刻度。
Triple Split 表盘中央的时、分指针以及四个方位的时标均饰有夜光涂层，以确保表盘在暗光下的读时效果，而 12 点位更以两个夜光点来明确方位。本作的小时时标、时针、分针、小秒针、分钟累计指针均采用镀铑黄金打造，而中央计时秒针、小时累计指针以及动力储存指针则以镀铑精钢打造。品牌采用不同材质制作指针的原因还不得而知，但它们镀铑之后的视觉效果都是一样的。所有的追针计时指针均为蓝钢制，这让它们在表盘上显得尤为醒目，也方便用家读取计时结果。
朗格 Triple Split 三重追针计时码表的表壳采用 18K 白金打造，其直径为 43.2 毫米，而厚度为 15.6 毫米，仅比之前的 Double Split 腕表厚了 0.3 毫米而已。考虑到本作机芯的复杂程度，这一成绩可以说是相当出色。朗格并未公布本作的防水深度，建议用家们佩戴时还是谨慎为妙。本作短小的弧形表耳有助于让表壳贴紧手腕，而其手工缝制的黑色鳄鱼皮表带配有白金折迭扣。Triple Split 的正、背均设蓝宝石水晶镜面，这对于以机芯润饰闻名的朗格腕表而言可以说是必不可少。
Triple Split 搭载的是品牌全新研发的 L132.1 手动上链机芯。其以 3 赫兹摆频运作，提供 55 小时动力储存，并且配有抗震平衡摆轮以及用于调速的偏心砝码。其摆轮游丝由朗格自主研制，这是大多数表厂都还无法做到的一点。L132.1 机芯由 567 个部件组成，并配有 46 个宝石承轴，可以说是极其精密复杂。作为对比，Double Split 的机芯由 465 个部件组成，而宝石承轴为 40 个。就连 Datograph Perpetual 这款万年历陀飞轮计时腕表在本作面前也要稍逊一筹（其机芯由 556 个部件组成，配有 45 个宝石承轴）。
本作的机芯经过了五方位的精密调校，并且搭载了朗格的专利「分离齿合装置」，以避免跳分机构或追针功能导致的摆幅损失，从而保持机芯稳定。L132.1 机芯配有五个螺丝固定黄金套筒，从表背视窗即可看到。其主夹板和夹板均由未经处理的德国银（也被称为镍银或麦雷乔铜镍合金）制成，这一物料会随着时间的流逝而被氧化出淡金色光泽。L132.1 机芯的组装和装饰工序均为手工完成，其润饰水平也符合我们对朗格的预期，从表背可以欣赏到蓝钢螺丝、格拉苏蒂罗纹、鱼鳞纹以及标志性的手工镌刻摆轮夹板。
朗格 Triple Split 无疑是一款非同寻常的大作，其再次证明了在瑞士之外也有真正的高级制表。本作不仅呈现出世界首创的三重追针计时功能，更在提供复杂资讯之余保持了清晰易读。再加上精美绝伦的机芯和（以品牌复杂功能时计的价格水平来看）相对公道的售价 147,000 美元，我认为这款时计可以说是一大成功之作。有意收藏本作的表迷需要快些下手，因为其总共限量 100枚。虽然大部分售价在六位数的腕表一般不会很快售罄，但我觉得朗格的这款 Triple Split 应该不愁卖才对 。alange-soehne.com
