以車為靈感的腕表創作實在太多，或是借鏡汽車造型設計，或是從汽車工業技術及物料入手，而 REC 的創辦人 Jonathan Kamstrup 及 Christian Mygh 則找到另一個可能性 直接把汽車部件重整成腕表的一部分，這不單給予了汽車的第二生命，也讓腕表更具話題。
品牌取名 REC，代表了「Recycle」、「Recover」及「Reclaim」，「重用再製」是其創作理念的根本，而被循環再用的就是汽車的金屬部件，技師會從中切割出可用的金屬並製作成所需部件，如表盤，使每枚腕表都變得獨一無二。REC 旗下系列的名稱已揭示了與那款車型有關，如 P-51 來自 Ford Mustang、Mark I 及 Cooper 源自 Mini Cooper，901 Collection 取材自 Porsche 911。本文主角 P-51 RTR 屬於限量系列，但從其名字已知道其關聯車型是 Ford Mustang RTR，並且是與美國飄移車手 Vaughn Gittin Jr. 的合作成品。
Vaughn Gittin Jr. 是國際首屈一指的漂移賽車手，於 2005 年及 2007 年勝出 D1 Grand Prix 賽事，成為唯一一個美國車手能在該賽事中取得兩次冠軍。2010 年，Vaughn 正式創立了他的 RTR 飄移車隊，並推出了 Ford Mustang RTR 車型，同年，他於 Formula Drift 賽事中首次奪冠，至今獲獎無數。
REC P-51 RTR 的創作靈感來自 Vaughn 的戰駒 Monster Energy Nitto Tire Ford Mustang RTR，其槍灰色、綠色及橙色的高對比色彩配搭便明顯是脫胎自該款賽車。P-51 RTR 的表殼呈枕形，寬 44 毫米，主體以精鋼製，經槍灰色塗層處理，配以鍛造炭及鋁金屬製表圈，這表圈的材料正正是由 Mustang RTR 的部件重整而成。表殼兩側分別鐫刻了以車頭與車尾為藍本創作的圖案，右方看到了尾燈輪廓，左方更加入綠色夜光圈作呼應。
腕表表盤以黑色碳纖維製，此物料同樣取自賽車車身，而表盤佈局則沿用了 P-51 系列的 8 字佈局，上方的細圓窗顯示了動力狀況，就像是汽車油錶般；下方的大圓盤是時間顯示，其設計同樣像極了汽車儀錶盤，當中時、分、秒的刻度圈及指針均以綠色或橙色作點綴，再次對照了 Monster Energy Nitto Tire Ford Mustang RTR 的代表色。時間盤下方還連接了日期刻度尺，並透過 6 時位的藍色刻度棒作標示。為了突顯與 Mustang RTR 的關係，盤上還設有金屬飾板刻有「LIMITED EDITOR RTR」及 REC 的標誌。
P-51 RTR 以來自 Mustang RTR 的物料重製成表盤及表圈，並在多方面融入了汽車元素，這不單見於表殼及盤面，也及至表背及表帶。翻轉至表背，會發現那半開放式的底蓋除了刻有腕表名稱、限量數字及機芯資訊外，還有仿似汽車擋石板的格子紋理。中央視窗以青綠色作框線，內裡的 REC 標誌及「VAUGHN GITTIN JR.」字樣映入眼簾，還可看到局部的 Miyota CAL. 9130 自動上條機芯，其上條陀刻有車胎輪轂造型，這個會不斷轉動的機芯零件，確是最適合配上與車胎相關的設計。機芯具 4Hz 擺頻及 40 小時動力儲存。
腕表的黑色小牛皮帶也經悉心設計，其設有快拆裝置，要更換其他表帶也不需任何額外工具，可由表主自行動手完成。表帶上飾有黑色及綠色縫線，而前者縫於較近表殼的位置，並且呈現了羅馬數字 25，這數字正是 Vaughn 的賽車編號，並可見於其車身之上。
論背景及規格，REC P-51 RTR 確是有點輸蝕。品牌只有約五年歷史，創辦人來自丹麥，腕表非「Swiss Made」，採用的是日本機芯，其產品定於一至二萬港元的價位，而本作為限量版（限製 350 枚），售 HK$ 15,200。說實話，我認為這價格領域的競爭很大，要冒出頭來也不容易，幸好 REC 想到以汽車零件為腕表注入鮮明的個性與特色，造型也具風格，而 P-51 RTR 更有著名車手Vaughn Gittin Jr. 的加持，相信還是可吸引熱愛賽車的男士。此外，若果想找一款富特色及故事的作品，REC 還是值得考慮的。recwatches.com
