自 2014 年以來， Bell & Ross (柏萊士) 的實驗性腕表系列均會使用字母「X」命名。在去年，Bell & Ross 跟不少品牌一樣，涉足藍寶石水晶腕表的領域，推出了 BR-X1 Tourbillon Sapphire，今年品牌推出了的 BR-X2 Tourbillon Micro-Rotor，帶出「無表殼概念」。
初看 BR-X2 Tourbillon Micro-Rotor 腕表，霎眼間你未必發現其獨特之處，或許會覺得它套用了藍寶石水晶腕表的創作概念，故以一塊又大又厚的盒狀藍寶石水晶表鏡覆蓋著整枚腕表。但真相是這腕表的整體結構比常規的腕表都要少一點，不是指尺寸或厚度，而是沒有了一件主部件 表殼。腕表怎可能沒有表殼，哪機芯用什麼裝載及保護？對，所以 Bell & Ross 的方法就是把機芯與表殼融合起來。
這「無表殼」的設計理念是要讓表主直接佩戴機芯。若從側面看，你會清楚看到腕表為「三件式」設計，由上下兩塊藍寶石水晶及中央的主體組成。藍寶石水晶呈圓角方形，面層表鏡較厚，經斜邊切割，技師表鏡的四角旋入螺釘，穿過中央主體並栓緊底層的藍寶石水晶底蓋。
夾在中央的主體就是 BR-CAL.380 自動上條機芯，配迷你上條陀，動力儲存為 50 小時。這機芯同時是表殼、表耳及表盤，同樣呈圓角方形，貫徹 Bell & Ross 的一貫風格。機芯邊緣是精鋼框架連短表耳，寬 42.5 毫米，內部是機芯的各項組件及零部件。機芯夾板同時也是表盤，一個圓形刻度圈設在夾板之上，鑲有長形夜光刻度，搭配相同設計的指針報出時間，營造出外方內圓的畫面，這同樣是品牌的經典設計。
表盤夾板分別用上了拉砂及噴砂打磨，雖然覆蓋了大部分的零件，但仍留下了部分齒輪作觀賞用途。6 時位開了一個圓形大窗，展示了飛行陀飛輪的轉動，其框架更鏤刻了品牌的「&」標誌。9 時位則有兩個弧形窗，透視了下方的迷你上條陀及相關齒輪，當你郁動手腕，便能到這上條系統的運作。
雖然 BR-X2 Tourbillon Micro-Rotor 設有飛行陀飛輪，夾板亦用上了不同修飾，還有刻度圈營造層次感，但畫面統一呈現銀灰調子，看起來還是比較低調素淡。當你翻轉腕表，還會發現背面的夾板輪廓以直線為主，只有配合圓形部件，如上條陀及齒輪位置時才帶有彎度，這與正面夾板的圓弧曲線正好相反，後面看起來更有機械組板的感覺。
這次 Bell & Ross 把機芯與表殼融為一體，讓我想起了 Piaget 的Altiplano 900P，它直接把機芯裝配於表殼之內，使腕表只有 3.65 毫米厚。當然，Bell & Ross 這枚 BR-X2 Tourbillon Micro-Rotor 與 900P 不能算是同類時計，例如它具陀飛輪系統並採用自動上條，外形結構也不一樣。不過，它們有一個共同的優點，就是透過融合機芯與表殼令腕表減薄。BR-CAL.380 機芯厚度只有 4.05 毫米，整枚腕表的厚度亦不過是 8.9 毫米（意即它的兩塊藍寶石水晶厚達 4.85 毫米）。另外，此表的防水深度為 50 米，我覺得能有這數字已不錯。
Bell & Ross BR-X2 Tourbillon Micro-Rotor 限量發行 99 枚，定價 HK$ 493,000。bellross.com
