波爾鐵路長官系列自家機芯腕表

波爾鐵路長官系列自家機芯腕表

波爾鐵路長官系列自家機芯腕表 腕上評測

波爾表(Ball)2016推出的新款中,有一枚搭載獨家機芯、相對低調卻賞心悅目的限量版正裝表。戴在手腕上仔細觀察,這枚參考編號NM1888D-PG-LLJ-WH的波爾鐵路長官系列自家機芯腕表相當得體大方,搭配獨家機芯及18K玫瑰金殼,性價比也還是可以的。

波爾鐵路長官系列自家機芯腕表 腕上評測

波爾表因帥氣造型及堅固耐用而深受喜愛,但其正裝表卻透出一種更文雅的氣質。多數波爾表都採用「舊鐵路時期」的懷造型——這的確迎合了部分人的口味,但並非所有人都喜歡。波爾鐵路長官系列自家機芯腕表的外觀則更簡約,靈感來源於20世紀中後期鮑豪斯風格的腕表設計。換句話說,此枚時計中基本沒有「受到鐵路造型的啟發」,但到頭來還是一枚非常美觀的腕表。

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從這裡可以看到傳統與現代鐘設計的融合——我們可以將波爾鐵路長官系列自家機芯腕表看作是波爾在現代復古正裝表領域的首。波爾腕表的一大特點是採用發光氚氣管——至少用在時針及分針上。通常而言,品牌會在此等品質的腕表盤上放滿發光管,打造出極佳的「發光視覺體驗」。但在此枚腕表上,波爾進行了一些艱難的設計取捨,以做出內心所追求的造型。具體來說,就是只用了兩個氚氣管,因為時刻只有採用金屬材料才能達到理想的效果。盤非常簡單,只顯示了時分,以及日期。當然,日期功能有無必要,每個人都有自己的看法;但我覺得在沒有秒針的情況下,如果只有時間功能,盤可能會令人略感乏味。

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戴在手腕上看,波爾鐵路長官系列自家機芯腕表寬40毫米,厚10毫米,可謂是尺寸極佳的正裝表,同時細表耳令腕表更顯正式。盤上方是「箱形」防反光藍寶石水晶表鏡及18K玫瑰金殼,防水深度為30米(作為一枚正裝表,這一防水深度不足為奇)。

在設計上,此枚時計與波爾一般的腕表可謂截然不同          除了帶針扣能多少體現品牌傳統,其他部分的設計風格多是波爾腕表所沒有的。因此,盤加上了大大的品牌標誌「Ball」,並通過簡約優雅的風格彌補了品牌認同上的缺失。

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品牌聲稱RRM1101機芯是「manufacture」,但並沒有清楚說明其含義。我個人不認為波爾生產了此枚機芯(至少機芯的大部分),所以這可能是人們所說的「獨家」機芯v.s.「自製」機芯。機芯結構並不複雜,但從腕表展示性的藍寶石水晶表背看過去,還是相當令人享受。RRM1101機芯為自動上機芯,配備特製上條陀,樣式得體考究。這並非「高級鐘」,但做工精緻;由於能透過表背欣賞機芯,盤亦不會顯得過於單一。

更新:關於RRM1101機芯,波爾給出了更多資訊,以解釋「Manufacture」的含義。品牌表示,機芯由波爾設計,並通過波爾組裝。但他們不生產零件,而是與品質上乘的供應商合作生產零件。波爾沒有生產零件的人力及物力,但確實曾開發過模型及其他機芯零件。所以,儘管「Manufacture」RRM1101機芯零件並非自家生產,波爾表示設計及組裝都是在自家工廠內部完成的。

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波爾沒有透露有關機芯的更多資訊,但我估計其運作頻率為4赫茲(每小時28,800),動力儲存約兩天。由於在盤上寫了「Manufacture」,品牌很明顯希望人們關注機芯,但卻沒有在宣傳材料上多作解釋,確實有點奇怪。可能日後會有更多資訊,但我敢說波爾不會做的太過,暗示機芯是自家生產的。

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此枚18K玫瑰金腕表限量發行125枚(以紀念波爾品牌成立125年),搭配棕色鱷魚皮帶。這確實是一枚漂亮的腕表,在設計上也實現了腕表愛好者所期待的很多細節。儘管如此,波爾還是會在競爭激烈的正裝表市場面臨諸多困難,但合理的價格及指針上氚氣管的運用還是會為其加分。至少對一部分人而言,這是一枚兼具機械功能及設計,且性價比高的腕表。波爾鐵路長官系列自家機芯NM1888D-PG-LLJ-WH腕表零售價7,999美元ballwatch.com