年初在倫敦的一場活動上，Renault（雷諾）發佈了全新的 F1 賽車 R.S.17，其將在本月底舉行的澳洲 Grand Prix 大獎賽上首度出戰。 Bell & Ross (柏萊士) 緊隨其後也發佈了融合 Renault F1 賽車元素的全新系列 BR RS17。要在飛行員腕表的基礎上打造出一個 F1 賽車系列，可能很多品牌都會搞砸這件事。但 Bell & Ross 卻是全力以赴地在設計與材質上有所突破，而他們的成果也的確打動了我。
Bell & Ross 此次為 F1 賽車系列打造了三款腕表，分別是：基於 BR-03 打造的 BR 03-94 RS17，其為新品中最簡潔的一款；基於 BR-X1 打造的 BR-X1 RS17，其採用了 Carbon Forgé 鍛造碳材質；以及 BR-X1 RS17 陀飛輪腕表。讓我們先來看看兩款非陀飛輪腕表，請大家做好準備，迎接黃、綠、紅色彩的衝擊吧。
BR 03-94 RS17 的陶瓷表殼寬 42 毫米，看上去十分低調。與一些更大的 BR 01 表款相比，本作易於佩戴得多。與 Renault R.S.17 賽車的模塑碳纖維及鋁製蜂窩複合底盤相似的是，本作的表盤也是全以碳纖維打造而成 Bell & Ross 聲稱這是從賽車軚盤上獲得的靈感。
計時功能的設計色彩豐富，不過形式也比較常規。3 時位的小秒盤和 9 時位的 30 分鐘累計盤非常清晰。兩個副盤以及日期視窗上的亮色細節在碳纖維表盤上顯得尤為突出，而這一手法也延伸到了中央計時秒針上。帶有刻面的小時與分鐘指針以及阿拉伯數字刻度均飾有 Super Luminova 夜光物料。
BR 03-94 RS17 搭載的是 BR-CAL.301 機芯。這一基於 ETA 產品打造的自動上條計時機芯十分可靠，其也被用在了去年的 BR-03 Desert Type 計時腕表上。本作的計時按鈕和表冠採用了與表盤相同的配色，令人想起 F1 賽車上的視覺元素。本作不設背透視窗，但陶瓷材質賦予表背一種光潔的質感。上圖中的表帶為橡膠物料，而實際上本作還有一條黑色合成纖維表帶。
BR 03-94 RS17 與更大、更多彩的 BR-X1 相比顯得更正經一些。Bell & Ross 完全不考慮精緻、內斂的風格 因為如果你買了一款 F1 賽車主題、45 毫米寬的 Bell & Ross 腕表，你不會希望它與芸芸眾表無異。
BR-X1 RS17 以 2015 年推出的 BR-X1 為基礎，其 45 毫米寬的表殼為 Carbon Forgé 鍛造碳材質，表面的無序紋理為極富動感色彩的腕表增添了一絲粗糲美感。這是一款具有強烈視覺風格的腕表，它在 BR-X1 的雄偉骨架上融入了絢麗色彩，必定會令佩戴者格外引人矚目。
BR-X1 RS17 的凸角是以陶瓷製，這一結構設計令本作顯得更為搶眼。其鏤通表盤和當年的 BR-X1 一樣酷勁十足，但因為彩色刻度圈的緣故，用家其實很難將注意力集中在表盤的背景上。
Bell & Ross 在 ETA 產品上加入 Dubois Depraz 計時/日期模組後便打造出 BR-CAL.313 機芯，其帶來了 X 形鏤通夾板、齒輪、日期盤和螺釘，並通過鏤通表盤展示在用家眼前。本作的碳纖維表帶也是一個有趣的細節，它令整個作品的風格得以完美統一。
即使以汽車和賽車為主題的腕表已經相當泛濫了，但 Bell & Ross 的這幾款 BR RS17 作品在大膽搶眼之餘仍然保持了 BR 系列的瀟灑氣質與力量感。這類腕表會讓我想要更多地參加運動。BR 03-94 RS17 限量 500 枚，售價 6,200 美元，而 BR-X1 RS17 將限量 250 枚，售價為 24,200 美元。bellross.com
