Rado HyperChrome 1616 腕表評測

Rado HyperChrome 1616 腕表評測

Rado HyperChrome 1616 腕表評測 腕上評測

Rado (雷達) 的歷史成就和製表技藝常被人們所忽視,而品牌最近又為 HyperChrome 1616 系列新增了一款限量版藍盤腕表。這一系列最初發佈於 Baselworld 2016,其靈感源於 1960 年代的 Cape Horn 系列,而它名字中的「1616」則是指 Cape Horn(合恩角)被發現的年份。除了擁有 HyperChrome 1616 獨特的表殼,Rado 也在新作上應用了有趣的物料。

Rado HyperChrome 1616 腕表評測 腕上評測
所有圖片均由 Ariel Adams 提供

在復古時計大行其道的今天,HyperChrome 1616 的形狀和設計可謂是忠於原作,而 Rado 也按照現代標準調整了其物料和比例。本作的枕形表殼尺寸為 46 x 45.5 毫米,它基本上是一個正方形。其表圈上交替出現的拋光、拉砂打磨效果為本作平添視覺樂趣,要是此處沒有潤飾的話也會顯得不夠精緻。此外,由於表圈為斜面造型,所以即使表殼厚度達 13.7 毫米,也不會讓人覺得十分臃腫。而為了保持表殼的正方比例,Rado 特意將表耳設計得非常短,這一細節也令本作能夠適合各種粗幼的手腕佩戴。HyperChrome 1616 的上手效果非常搶眼,不過得益於表殼物料,使之比預計的要更輕盈。

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HyperChrome 1616 的表殼是以強化鈦金屬打造而成,Rado聲稱其硬度達到了 1,000 Vickers(一種物料硬度單位)。作為對比,常規精鋼材質的硬度只有 200 - 250 Vickers。所以,鈦金屬除了比精鋼更加堅固耐磨之外,也令本作 46 x 45.5 x 13.7 毫米的表殼僅重 106克(含表帶)。雖然原作並沒有表冠護肩,但這一結構對於本作的大型表殼而言還是很有必要的。其表冠護肩的設計與潤飾都很簡約,為表殼增色不少。

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本作的表冠既大又順手,其上飾有品牌的錨形 Logo。而旋入式底蓋十分平坦,其在拉砂效果的背景上刻有一對海馬圖形以及「Hardened Titanium」、「Limited Edition」、序列號等文字。大家可能也已經猜到,本作的防水深度達 100 米。雖然我目前還不確定海馬圖形對於品牌或這一表款有何象徵意義,但這個設計細節還是很有意思的。

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相比其他 HyperChromo 1616 表款,本作的一大亮點就在於藍色太陽放紋表盤。其明快的色調會讓喜愛藍色潛水表的收藏家們眼前一亮,而它也進一步提升了本作的復古氣質。該表盤的設計相當接近原作,因此也顯得年代感十足,而 6 時位垂直放置的星期-日期視窗更可以說是點睛之筆。表盤上的指針和立體刻度均為拋光精鋼,並且也都飾有 Super Luminova 夜光物料。我個人不太喜歡星期-日期視窗內的黑白配色,但這也是忠於原作的一個細節。我覺得這個視窗可能會是本作最受爭議的一處,不過 Rado 在追根溯源上所做出的努力還是值得讚賞的。

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本作的分鐘刻度看上去很特別(暫時也沒有更好的形容詞)。其最早出現在品牌於 1971 年推出的 Cape Horn 1000 腕表上,雖然這種設計並不利於精準讀時,但卻能為表盤增加視覺樂趣。我最喜歡的一個表盤元素是 12 時位的可擺動錨形標誌,它能在紅色圓圈內自由旋轉。我一直對可以互動的腕表情有獨鍾,即使可能這些設計並沒有什麼實際用處。

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HyperChrome 1616 的表盤之下是 ETA C07.621 機芯,其本質上是一款加入了星期和日期功能的 Powermatic 80 機芯。後者在 ETA 2824 的基礎上將動力儲存時間提高到驚人的 80 小時。與本作相似的是,這一機芯也借助新型物料來強化性能。得益於採用低摩擦材料製作的擒縱系統和 Nivaflex NM 打造的主發條,機芯的動力儲存才能從 42 小時一舉提升至 80 小時。

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Rado HyperChrome 1616 散發著強烈的復古氣息,在我看來這也會導致本作的評價兩極化。無論你喜歡與否,其融合的多種物料、技術也算是看點十足。我一直認為,復古時計都應嘗試借助現代技術提升其潤飾水平和可靠性,而 Rado 無疑在本作上做到了這一點。說到這,肯定有人也已經猜到了:呈現復古藍色表盤的 Rado HyperChrome 1616 腕表總共限量 1,616 枚。其配有做舊處理的皮表帶和摺疊扣,而售價為 2,930 歐元HK$21,300)。Rado.com