F.P. Journe Centigraphe Sport 及 Octa Sport 推出黃色表盤款

F.P. Journe Centigraphe Sport 及 Octa Sport 推出黃色表盤款

F.P. Journe Centigraphe Sport 及 Octa Sport 推出黃色表盤款 腕表發佈

今年,F.P. Journe lineSport 運動系列除了有新成員加入外,系列固有的 Centigraphe Sport 及 Octa Sport 也推出了新款型。新人 Chronographe Monopoussoir Rattrapante 同時備有鉑金、18K 紅金及五級鈦金屬款三個選擇,而 Centigraphe Sport 及 Octa Sport 新作則以五級鈦金屬表殼配上黃色表盤,一新眾人耳目。

Centigraphe Sport 和 Octa Sport 的新作均配上直徑 44 毫米的碳灰色五級鈦金屬表殼及表鏈,印有分鐘刻度的表圈則由鈦金屬及陶瓷打造,這與 Chronographe Monopoussoir Rattrapante 的風格相近;然而它們配上亮黃色表盤,並配上紅色刻度數字,輕易就成為 lineSport 系列中最亮眼的一對。

F.P. Journe Centigraphe Sport 及 Octa Sport 推出黃色表盤款 腕表發佈

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Centigraphe Sport 是系列首作,早已深入民心,其內置的 1506 手上條機芯以鋁合金鑄造,僅重 12 克。這輕量級機芯配搭了極複雜的計時系統,可顯示由 1/100 秒至 10 分鐘不等的計時結果,它們透過三個副盤顯示,10 時位為 1/100 秒顯示盤,即指針一秒完成一圈,2 時位為 20 秒累計顯示,當其指針走完一圈,6 時位計時副盤的分鐘累計指針將滑動一格,最多可累計十分鐘。Centigraphe Sport 屬於高精應的計時碼表,尤其適合用於短跑類的運動計時,只是其顯示方式較為罕見,需要花一點時間適應。其機芯動力儲存最多可達 80 小時,但其計時系統所耗費的能源也不少,若進行無間斷的計時,腕表大約只能走 24 小時(但我想沒有人會這樣做吧)。

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相比下,Octa Sport 簡約得多,它採用 1300-3 自動上條機芯,同樣由鋁合金製,僅重 11 克。機芯備有小三針、日期、日夜及動力儲存顯示,可連續運作 160 小時。小秒盤身處 6 時位,大日期視窗則在 12 時位之下,但微微偏右,因其左方還有一個動力儲存顯示,而 9 時位則是日夜顯示窗。如果只想要一款具運動風格的 F.P. Journe 腕表,而不需要計時功能,選擇這款腕表已經足夠。

值得一提的是,這兩款 Centigraphe Sport 及 Octa Sport 新作都是採用鈦金屬表殼及鋁合金機芯,故重量極輕,僅重 75 克,拿上手以為它們是「玩具腕表」也不足為奇,不過它們也是十分貴重的「玩具」,Centigraphe Sport 定價 HK$ 476,000,Octa Sport 售 HK$ 306,000fpjourne.com